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2017-04-06 17:48:54
訪客
: 不懂檢討,說在多也沒用,每季賽後,不是抱怨就是酸
2017-04-06 17:33:06
訪客_我的看法:每關風向.距離.鴿子本身狀態.能見度.教練拿捏.鴿子本身恢復狀態.....皆是考慮因素.什麼鴿種都有機會
: 純屬個人看法.
2017-04-06 14:13:50
訪客
: 那就是你從未養過這類鴿子,多賺點錢尋種等總有一天你遇到了,就會相信有這回事。
2017-04-06 09:16:12
吳仁傑
: 這是私密留言喔~
2017-04-06 01:04:39
訪客
: 所以嗎要講清楚
領頭羊,分2種聰明的領頭羊,笨的趕羚羊
那回來的是領頭羊,還是跟飛,有可能也是落隊的???
所以領頭羊的論述是蝦掰的
2017-04-05 22:55:14
訪客
: 那是你遇到是判斷力很差領頭羊,那種配對提早砍掉從練較不會跑路。
2017-04-05 19:37:38
訪客
: 還領頭羊雷,北海遇北風順風成數多不高,是不是領頭羊將跟飛的帶到太平洋還是綠島,我說什麼你們應清楚吧
2017-04-05 16:11:02
訪客
: 很多問題他包含廣大商機,沒人會告訴你實情,等你到真的摸懂那天,其實賽鴿沒甚麼就很單純,沒編出一堆錯誤方向會吸引人賽鴿奧妙何來能帶動商機,編織出讓你們抱有希望還有機會就會有永不斷商機。
2017-04-05 15:29:45
訪客
: 那些跟飛入賞鴿配對你持續作出看入賞率達幾%,那些領頭羊配對又是作出入賞率幾%,這類相關數據我參賽南海數十年都抓到正確方向,這些問題都定型都不必爭,只是各區強豪不說出而已,當你養到領頭羊配對又懂育種那賽績上會是季季領,但售先這二類配對都有養到才會知道我講甚麼。
2017-04-05 15:22:28
訪客
: 海翔鴿還是有人認為,採取何種分數所得到就會是正常數據,鴿群是群飛動物,各群鴿群皆有負責帶方向的少數幾隻鴿其餘就是跟飛,飛行中各隻鴿子會變化隊形頂替前鋒位頂風,當鴿群數越少登岸會特別累,海翔鴿大多數鴿子都是跟飛,只有少數是領頭羊。
2017-04-04 23:52:45
訪客
: 下個賽事,南海夏季,大家加油!
2017-04-04 19:26:59
訪客
: 是賽後建議,不是贏就是輸那來報怨,看樓下這種人老是曲解人意,請問你在馬拉松贏多少去吃了
2017-04-04 11:59:30
訪客
: 輸到頭殼壞去差不多就這樣,這種人個性不改改未來路不會有人扶持你,永遠就是賽後抱怨
2017-04-03 22:37:40
訪客
: 考2科一科0分一科100分,另一個是2科多及格60分,你看是那個人爽那個人哭,就像正會分速700有格699,99失格,馬拉松當日回跟隔日回,命運差很多,所以還是建議馬拉松資格賽採當日回,隔日就失格
2017-04-03 17:47:10
訪客
: 每次比完賽總是有褒有貶希望這園地能歡樂一點不要針鋒相對。快樂一點嘛。感恩哦!
2017-04-03 11:55:50
訪客
: 就是有這種人啊!明明就放不同會,一天到晚就在酸,那放同會沒下來花錢出爛鳥比賽是不是,自己放的會就放不下來了,不懂檢討自己就算了,還有本事在酸人。
2017-04-03 10:09:04
訪客
: 考試滿分爽一下不為過,同會戰友也沾光。畢竟是消遣娛樂居多。建議成績不佳者熱天候再給牠一個機會。有些品系是怕濕冷的!
2017-04-03 07:04:21
訪客
: 不是在爽什麼,鴿子就有本事登陸,為何沒本事是在時間內回,那就好好檢討自己,不要怪東怪西,飛不好就怪鴿子,建議你父母鴿也一起淘汰了,留著也是吃飼料......真的一起淘汰留著也是吃飼料.....
2017-04-02 23:06:58
訪客
: 所以說跟正會怎麼比,資格賽失格,正關飛的再好,也是失格鴿,不知在爽什麼
2017-04-02 22:03:40
訪客
: 那失格回來的留著吃飼料吃米?還是有放下一關,有放下一下,有沒有回,沒有回就安靜
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